Die Bahn will 2026 ihre beiden Strecken Nürnberg-Regensburg und Obertraubling-Passau sanieren und zu sogenannten Hochleistungs-Korridoren ausbauen. Dazu müssen die Strecken aber jeweils ein halbes Jahr gesperrt werden. Unternehmen und Betriebe in der Region befürchten dann massive Auswirkungen. Um die abzufedern, hat der Regensburger CSU-Bundestagsabgeordnete Peter Aumer Bahn, Politiker und betroffene Firmenchefs zu einem Runden Tisch eingeladen. Heute Nachmittag will Aumer erste Ergebnisse daraus vorstellen.
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Runder Tisch in Regensburg zu Bahnstrecken-Ausbau